锂电池正极粘结剂
Solef PVDF 高纯度牌号粘结力强、电化学稳定，提升正极压实密度与循环寿命，支持油性及水性体系。
新能源与汽车材料方案
从电芯到整车的材料伙伴：PVDF 让电池更安全高效，PPA / PPS / PEEK 让三电与传动部件更可靠轻量。
Energy Transition
电动化时代，材料决定
电动化时代，材料决定
「能量密度」与「可靠性」
Solef PVDF 提升电芯性能，PPA/PPS/PEEK 保障三电系统在高温高压下长期稳定。
PVDF电池粘结剂
170℃+PPA 长期耐温
260℃PEEK XT 耐温
覆盖电池、光伏与整车的材料矩阵
苏福（深圳）科技有限公司是世索科 Syensqo（原苏威/索尔维 Solvay）官方授权代理。我们为锂电池、光伏、新能源汽车与机器人行业提供 Solef PVDF（粘结剂 / 隔膜涂覆 / 光伏背板）、Amodel PPA 与 Ryton PPS（三电与电子部件）、KetaSpire PEEK（高负荷耐磨部件），并配套自研导电粉体用于电芯与电子导电材料。
- Solef PVDF 覆盖颗粒、粉末、乳液形态，适配油性 / 水性体系
- Amodel PPA / Ryton PPS / KetaSpire PEEK 全系授权，牌号齐全
- 配合 IATF 16949 客户体系的来料管理与批次追溯
- 材料进入知名品牌终端供应链，量产经验丰富
Scenarios
典型应用场景
覆盖电芯材料、三电部件与机器人高负荷场景。
隔膜涂覆与安全
PVDF / 陶瓷复合涂覆提升隔膜耐热收缩与电解液润湿性，抑制热失控，增强电池安全性。
光伏背板氟膜
Solef PVDF 背板膜耐 UV 与湿热，长期户外服役不黄变开裂，守护组件 25 年以上发电寿命。
三电连接器与热管理
Amodel PPA 连接器、传感器壳体与热管理阀体，在高温高湿与冷却液环境下保持尺寸与电气稳定。
电驱与传动耐磨件
KetaSpire PEEK 摩擦磨损级用于电机轴承保持架、密封圈与齿轮，低摩擦、耐油耐温，助力轻量化。
机器人减速器与关节
谐波减速器柔轮、关节轴承等采用 PEEK 耐磨改性牌号，耐疲劳、自润滑，延长机器人寿命。
Material Selection
新能源与汽车选材参考
按部件功能快速匹配材料体系，具体规格请咨询技术团队。
| 应用场景 | 推荐材料 | 关键价值 |
|---|---|---|
| 锂电池正极粘结剂 | Solef® PVDF | 高粘结、电化学稳定、提升能量密度 |
| 隔膜涂覆 / 安全涂层 | Solef® PVDF | 耐热收缩、抑制热失控 |
| 光伏背板氟膜 | Solef® PVDF | 耐 UV 耐湿热、25 年耐候 |
| 三电连接器 / 热管理部件 | Amodel® PPA | 170℃+ 耐温、高温高湿尺寸稳定 |
| IGBT / 电机绝缘部件 | Ryton® PPS | 高 CTI、耐化学、尺寸稳定 |
| 轴承保持架 / 密封 / 机器人关节 | KetaSpire® PEEK | 耐磨耐温、低摩擦、疲劳寿命长 |
| 电芯 / 电子导电材料 | 银包铜 / 银包镍粉体 | 导电性 + 降本 40%+，国产自主 |
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深入了解材料参数与选型逻辑。
FAQ
常见问题
新能源选材的高频疑问，直接给出结论。
锂电池正极粘结剂为什么选择 Solef PVDF？
Solef PVDF 电化学稳定性好、粘结力强，作为锂电池正极粘结剂可提升电池能量密度与循环寿命；其高纯度牌号同样用于隔膜涂覆，增强隔膜耐热性与安全性。
新能源汽车三电系统哪些部件用到高温工程塑料？
电池与电驱连接器、传感器壳体、热管理阀体常用 Amodel PPA（170℃+ 长期耐温，高温高湿尺寸稳定）；IGBT 模块、电机绝缘骨架可用 Ryton PPS；高负荷轴承与密封圈选用 KetaSpire PEEK。
光伏背板膜为什么选用 PVDF 材料？
Solef PVDF 耐 UV、耐候性优异且化学稳定，作为光伏背板氟膜可长期保护组件免受湿热与紫外线侵蚀，是双面与单面光伏组件的成熟背板材料。